די מערסט וויכטיק זאַך צו וויסן איז אַז עלעקטריק קאַרס בכלל פאַלן אין צוויי הויפּט קאַטעגאָריעס: צאַפּן-אין כייבריד עלעקטריק וועהיקלעס (PHEVs) און באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס (BEVs).
באַטערי עלעקטריק פאָרמיטל (BEV)
באַטערי עלעקטריק וועהיקלעס(BEV) זענען פּאַוערד לעגאַמרע דורך עלעקטרע. א BEV האט קיין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (ICE), קיין ברענוואַרג טאַנק, און קיין ויסמאַטערן רער. אַנשטאָט, עס האט איינער אָדער מער עלעקטריק מאָטאָרס פּאַוערד דורך אַ גרעסערע באַטאַרייע, וואָס מוזן זיין באפוילן דורך אַ פונדרויסנדיק ווענטיל. איר וועט וועלן צו האָבן אַ שטאַרק טשאַרדזשער וואָס קענען גאָר אָפּצאָל דיין פאָרמיטל יבערנאַכטיק.
פּלוג-אין היבריד עלעקטריק פאָרמיטל (PHEV)
פּלוג-אין היבריד עלעקטריק וועהיקלעס(PHEVs) זענען פּאַוערד דורך אַ ברענוואַרג-באזירט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, ווי געזונט ווי אַן עלעקטריש מאָטאָר מיט אַ באַטאַרייע וואָס איז קריקאָנלאָדלעך מיט אַ פונדרויסנדיק צאַפּן (וואָס וואָלט אויך נוץ פון אַ גוט היים טשאַרדזשער). א פול-באפוילן PHEV קענען אַרומפאָרן אַ לייַטיש ווייַטקייט אויף עלעקטריק מאַכט - וועגן 20 צו 30 מייל - אָן ריזאָרט צו גאַז.
Benefits פון אַ BEV
1: פּאַשטעס
די פּאַשטעס פון די BEV איז איינער פון די ביגאַסט אַדוואַנטידזשיז. עס זענען אַזוי ווייניק מאָווינג טיילן אין אַבאַטאַרייע עלעקטריק פאָרמיטלאַז זייער קליין וישאַלט איז פארלאנגט. עס זענען קיין ייל ענדערונגען אָדער אנדערע פלוידס ווי מאָטאָר בוימל, ריזאַלטינג אין ווייניק טויגן-אַפּס וואָס זענען פארלאנגט פֿאַר אַ BEV. פשוט צאַפּן אין און גיין!
2: קאָסט-סייווינגז
די סייווינגז פון רידוסט וישאַלט הוצאות קענען לייגן אַרויף צו באַטייַטיק סייווינגז איבער די לעבן פון די פאָרמיטל. אויך, ברענוואַרג קאָס זענען בכלל העכער ווען ניצן די גאַז-Powered קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קעגן עלעקטריק מאַכט.
דעפּענדינג אויף די דרייווינג רוטין פון אַ PHEV, די גאַנץ קאָס פון אָונערשיפּ איבער די עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע לעבן קענען זיין פאַרגלייַכלעך צו - אָדער אפילו מער טייַער ווי - פֿאַר אַ BEV.
3: קלימאַט בענעפיץ
ווען איר פאָר גאָר עלעקטריק, איר קענען רוען גרינג צו וויסן אַז איר ביישטייערן צו אַ קלינער סוויווע דורך מאַך די וועלט אַוועק פון גאַז. אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ריליסיז פּלאַנעט-וואָרמינג CO2 ימישאַנז, ווי געזונט ווי טאַקסיק קעמיקאַלז ווי ניטראָוס אַקסיידז, וואַלאַטאַל אָרגאַניק קאַמפּאַונדז, פייַן פּאַרטיקאַלז, טשאַד מאַנאַקסייד, אָזאָנע און בלייַ. עווס זענען מער ווי פיר מאָל מער עפעקטיוו ווי גאַז-Powered קאַרס. דאָס איז אַ הויפּט מייַלע איבער בעקאַבאָלעדיק וועהיקלעס, און יקווייץ צו שפּאָרן אַרום דריי טאָנס פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז יעדער יאָר. דערצו,EVsטיפּיקלי ציען זייער עלעקטרע פון די גריד, וואָס איז שיפטינג צו רינואַבאַל מער ברייט יעדער טאָג.
4: שפּאַס
עס איז ניט לייקענען עס: ריידינג אַ גאָר -עלעקטריק פאָרמיטלאיז שפּאַס. צווישן די שטיל קאַמיש פון גיכקייַט, די פעלן פון סמעלי ויסזאָגונג ימישאַנז, און די גלאַט סטירינג, מענטשן וואָס פאַרמאָגן עלעקטריק וועהיקלעס זענען טאַקע צופרידן מיט זיי. א גאַנץ 96 פּראָצענט פון עוו אָונערז קיינמאָל בדעה צו גיין צוריק צו גאַז.
די בענעפיץ פון אַ PHEV
1: אַרויף-פראָנט קאָס (פֿאַר איצט)
רובֿ פון די אַפּפראַנט קאָס פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל קומען פון זייַן באַטאַרייע. ווייַלPHEVsהאָבן קלענערער באַטעריז ווי BEVs, זייער אַפּפראַנט קאָס טענד צו זיין נידעריקער. אָבער, ווי דערמאנט, די קאָס פון מיינטיינינג זיין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אנדערע ניט-עלעקטרישע פּאַרץ - ווי געזונט ווי די קאָס פון גאַז - קענען פאַרגרעסערן די קאָס פון אַ PHEV איבער זיין לעבן. די מער איר פאָר עלעקטריק, די טשיפּער די לעבן קאָס וועט זיין - אַזוי אויב די PHEV איז געזונט באפוילן, און איר טענד צו נעמען קורץ טריפּס, איר וועט קענען צו פאָר אָן ריזאָרט צו גאַז. דאָס איז אין די עלעקטריק קייט פון רובֿ PHEVs אויף די מאַרק. מיר האָפן אַז, ווי באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע האלט צו פֿאַרבעסערן, די אַפּפראַנט קאָס פֿאַר אַלע עלעקטריק וועהיקלעס וועט פאַלן אין דער צוקונפֿט.
2: פלעקסיביליטי
בשעת אָונערז וועלן צו האַלטן זייער צאַפּן-אין כייבראַדז באפוילן ווי אָפט ווי מעגלעך צו געניסן די סייווינגז אַז דרייווינג אויף עלעקטרע גיט, זיי זענען נישט פארלאנגט צו באַשולדיקן די באַטאַרייע צו נוצן די פאָרמיטל. פּלוג-אין כייבראַדז וועט שפּילן ווי אַ קאַנווענשאַנאַלכייבריד עלעקטריק פאָרמיטלאויב זיי זענען נישט באפוילן פון אַ וואַנט ווענטיל. דעריבער, אויב דער באַזיצער פארגעסט צו צאַפּן די פאָרמיטל אין איין טאָג אָדער דרייווז צו אַ דעסטיניישאַן וואָס האט נישט צוטריט צו אַן עלעקטריש פאָרמיטל טשאַרדזשער, דאָס איז נישט אַן אַרויסגעבן. PHEVs טענד צו האָבן אַ קירצער עלעקטריק קייט, וואָס מיטל איר וועט דאַרפֿן צו נוצן גאַז. דאָס איז אַ נוץ פֿאַר עטלעכע דריווערס וואָס קען האָבן קייט דייַגעס אָדער נערוועס וועגן זיין ביכולת צו ריטשאַרדזש זייער EV אויף די וועג. מיר האָפן אַז דאָס וועט טוישן באַלד, ווייַל מער און מער עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז קומען אָנליין.
3: ברירה
עס זענען דערווייַל מער PHEVs אויף די מאַרק ווי BEVs.
4: פאַסטער טשאַרדזשינג
רובֿ באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס קומען נאָרמאַל מיט אַ 120-וואלט מדרגה 1 טשאַרדזשער, וואָס קענען נעמען זייער לאַנג צו ריטשאַרדזש די פאָרמיטל. אַז ס ווייַל באַטאַרייע עלעקטריק וועהיקלעס האָבן פיל גרעסערע באַטעריז וויPHEVsטאָן.
פּאָסטן צייט: יוני 19-2024